Para los días de Pascua recorreremos estas grandes sierras situadas en las prov. de Huesca y Zaragoza.
Mapa de la zona:
perfiles de las 4 etapas (aproximados):
El punto de inicio es Lierta, a unos 15 Km de Huesca. Saldremos de Lierta el "San Viernes" a las 8h.
Las etapas previstas (luego ya veremos cómo va la cosa...), Km y desnivel acumulado aproximados son:
1. Viernes 22: Lierta - zona de Villalangua. 82 Km, 2.300m.
2. Sábado 23: Villalangua - Sto. Domingo - Sibirana. 60 Km, 2.000m.
3. Domingo 24: Sibirana - zona de Agüero. 62 Km, 1.700m.
4. Lunes 25: Agüero - Lierta. 56 Km, 2.100m.
Total aproximado: 260 Km, 8.100m.
Unas imágenes de lo que nos podemos encontrar:
FOTOS DEL PRIMER DÍA:
1er día, viernes. Banastás-Fte. Los Juanes de Villalangua, 66 Km.
La idea era comenzar en Lierta, pero como amenazaba lluvia la noche del jueves y en Lierta no vimos ningún techado para preparar todo el material a la mañana siguiente, salimos de Banastás, donde encontramos un par de cubiertas, a cual más amplia. Aquí estamos los 11 que comenzamos la ruta (Carlos se nos uniría al final del día en Villalangua), con todo preparado y a punto de salir a la lluvia, en Banastás:
Sergio, Kike, Patopat, Olatx, LaRubia, Rubén, Jose, Migue7a, Javi, Miguel y yo:
ya sabíamos a qué veníamos, pero deprime un poco salir a pedalear 4 días con este panorama :-) :
yendo hacia Arascués ya vamos teniendo problemas con el barro pegajoso de la zona:
tanto, que a Patopat, Rubén y Kike se les bloquean las bicis porque sus cubiertas no sacan bien el barro. Esto supone un problema importante, porque la idea es seguir por pistas hacia la parte superior del Salto de Roldán y luego hacia Belsué, pero visto el panorama de esas cubiertas, decidimos acortar la 1ª etapa y dirigirnos a Arguis pasando por Nueno y por la antigua carretera (en teoría cortada por obras de la autovía contigua).
En Arascués hay una fuente y vamos limpiando algo las bicis para que no se bloqueen los pasos de rueda. Sigue lloviendo:
en la carreterita antigua:
hay algunos obstáculos que pasamos sin demasiados problemas, pero nos encontramos con uno que nos costó un rato de pasar:
la verdad es que estaba peligroso, caían piedras importantes de arriba y no era cuestión de estar mucho rato allí, pero teníamos que ayudarnos unos a otros:
En Arguis hacemos una parada para almorzar y calentarnos un poco en un bar, y al rato volvemos a la lluvia en dirección a Rasal. Desestimamos el ir por la orilla Sur del embalse, no queremos más problemas con el barro hoy, si pueden evitarse.
El Monte Peiró al fondo:
En las cercanías de Yeste nos salimos de la carreterita y "disfrutamos" de la lluvia por un tramo muy bonito, cerca de la vía férrea:
hasta que llegamos la presa del Embalse de la Peña:
http://www.youtube.com/watch?v=wm91WFvXBYA
cruzamos el puente característico:
y disfrutamos de algún rayito de sol en un barecito junto a Sta. María, mientras nos comemos un bocata:
pronto estamos subiendo hacia Villalangua:
y a la zona de vivac, donde nos han dicho que hay un buen techado:
y tan bueno!!!! es un auténtico lujo:
si hasta sale el sol algún ratillo...:
y Carlos no tarda en aparecer, sumándose al pelotón.
FOTOS DEL 2º DÍA
2º día. Los Juanes - cima de Sto. Domingo - Ref. de Curro, 55 Km.
Al día siguiente no hace tan malo, aunque la previsión es que a media tarde caiga la del pulpo.
nada más empezar, toca subir a un collado de 1270m, para pasar a la vertiente sur de la sierra. Las nubes nos dejan ver algo del Bisaurín, Peña Forca, un poco de la zona de Borau... El paisaje es brutal.
ya estamos arriba y vemos la vertiente sur:
ya crecen los cúmulos y van descargando irregularmente. a nosotros por ahora nos respetan.
y llegamos al desvío para subir al Santo Domingo (1525m), y sólo Rubén es capaz de subir pedaleando esta brutal rampa del cemento que da acceso a la subida final.
la subida se hace dura...
y por fin, la ermita:
y la cima:
comienza a tronar muy cerca, y durante la bajada nos graniza y llueve.
nos juntamos con los demás que no han optado por subir a la cima, y ya estamos todos en dirección al río Arba, a tramos bajando por un terreno incomodísimo de barro mezclado con pisadas de vaca sobre barro antiguo, que al solidificarse luego forma un verdadero patatal. la tromba de agua que tenemos no es capaz de ablandar el terreno, pero ni ganas tampoco, que tampoco se va tan mal, no queremos un lodazal como el del viernes... De este largo tramo de pista bajo la lluvia no tengo fotos. tengo algún vídeo.
http://www.youtube.com/watch?v=mpVbuVpY7dA
http://www.youtube.com/watch?v=YTMnRDbkQEg
ya en terreno bueno...
vemos un refugiete, pero al subir a ver cómo está, lo desestimamos por sucio (caca de la vaca), así que continuamos. subimos al refugio de Curro, que es pequeñito pero nos servirá para pasar la noche lluviosa. No encontramos en seguida el acceso por pista, pero hay ganas de llegar al refugiete y subimos por donde primero vemos:
http://www.youtube.com/watch?v=VXity1_q1s4
unos dormimos en la cabaña, otros montan las tiendas en el exterior, que todos no cabemos...
El día ha sido duro, pero muy especial. No hemos visto ni una sóla persona, ni un sólo coche, ni una línea eléctrica, ni de teléfono...
FOTOS DEL 3ER DÍA
3er día. Refugio de Curro - Agüero, 49 Km.
Amanece con mejor día...
pero las zapatillas siguen empapadas:
vamos bajando hacia la carretera de Luesia:
y en el pueblo volvemos a aprovisionarnos de agua.
como las pistas están como están, optamos por acortar un poco la etapa de hoy para no llegar tarde a Biel, y nos cierren el ultramarinos... La carreterita es preciosa.
llegamos a Biel...
y tras comprar comida, recibimos un premio:
Salimos de Biel otra vez lloviendo con ganas, pero pronto para y disfrutamos de algunos ratos sin lluvia por la carreterita a Fuencalderas:
hemos eliminado el tramo Biel-San Felices por pista, pero una vez en Fuencalderas nos metemos otra vez al monte para ir a San Felices.
vamos por el Barranco de Reacuba.
http://www.youtube.com/watch?v=u_TyzkSkA4I
y enseguida nos topamos con el peor tramo de todo el viaje. Una subida de apenas 1 Km, pero que nos costó más de 1h. En los vídeos se ve mejor...
http://www.youtube.com/watch?v=SNIKK15pLkg
http://www.youtube.com/watch?v=0KvHmiqvvrs
http://www.youtube.com/watch?v=0hWHTQ5fu7E
tras este calvario tan corto de distancia pero tan largo en tiempo, llegamos a la Collada de las Lastras y al poco de bajar ya vemos la aldea de San Felices:
con su cascada de la Foz del Molino:
unos optan por lavar algo las bicis en el río...
otros por descansar del esfuerzo de empujar su bici y encima ayudar a los demás...
tras una pista de sube y baja muy bonita, la llegada a Agüero es espectacular:
estamos muy contentos de haber superado el fangal y haber llegado a Agüero con sol y a tiempo de tomarnos unas cervecitas mirando sus Mallos, en especial la Peña Sola, que queremos escalar pronto:
las huellas del esfuerzo...
hay una pareja de alimoches aquí al lado.
enseguida vamos en busca de la zona de vivac:
que resulta ser otro sitio estupendo, bajo los Mallos.
FOTOS DEL 4º DÍA
4º día: Agüero - Loarre - Banastás, 43 Km.
el Lunes sale un día precioso. Dejamos atrás Agüero...
nos despedimos de Carlos cerca de Murillo; él se vuelve por carretera a Villalangua, a recoger su coche, y lo demás seguimos hacia Linás de Marcuello.
aquí justo antes de cruzar el Gállego:
aquí vemos al mismo tiempo la lejana Sierra de Luesia, los Mallos de Agüero, Peña Ruaba y los Mallos de Riglos:
desde Linás cogemos carretera para ir a Loarre, descartando también hoy gran parte de las subidas previstas a la sierra (el plan inicial era ir al castillo de Loarre pero por las pistas de arriba, para bajar luego a Lierta). Llegando a Loarre:
donde cogemos fuerzas de nuevo:
y seguimos ruta, conformándonos con ver el castillo desde lejos:
pero disfrutando muchísimo del paisaje y de los millones de bicharracos que se nos meten por nariz, boca, orejas, o se quedan pegados a la crema solar, o a la ropa...
en Bolea la cosa cambia y vamos más tranquilos por una carreterita estrecha y solitaria, preciosa, en dirección a Puibolea.
y pedaleando por el fondo de escritorio de Windos XP...
llegamos a Banastás, donde tenemos los coches y termina el viaje, 213,5Km después.
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